Tramp III(ローマ字数字の3、トランプ・スリー)
84年Class A-AG2000 B.N.I. 171.410mph
85 Class APS-AG2000 B.N.I. 192.341mph
90 Class APS-AF2000 U.S.F.R.A. 214.565mph
91 Class APS-AF2000 B.N.I. 226.148mph
Fastest Oneway Pass to date 239.492mph
Tramp IIIは、そもそもはS&SのGeorge Smith Jr.とBUBのManning、レーサーのVance Breezeが、
ボンネビルで走るストリームライナーを作ろうと決めたのが最初。
まず、"Tenacious"のための90キュービックインチのモーターとトランスミッションを流線型ではない"Tramp
III"でテストしました。
91年、S&Sで働くDan Kinseyが一部流線型デザインバイク部門で226.148mphを記録。
キンジーは239.492mphというというタイムも記録しましたが、公式記録として登録される条件はクリヤしませんでした。
キンジー曰く
「ストリームライナーで300mphを出すより、open motorcycle(囲まれていない普通のバイク)で200mphを出す方がずっと危ない」。 |